Aplikasi:
Nissan CABSTAR 3.3L ED 33 1983-1990
Parameter Produk:
|
Tegangan [v] |
24 |
|
Kekuatan [KW] |
3.2 |
|
No./teeth [qty. ] |
10 |
|
Rotasi |
Cw |
Referensi OEM
|
Mitsubishi |
M002T64371, M002T64372, M002T64373, M2T64371, M2T64372, M2T64373 |
|
Hitachi |
S2401, S2401B, S2401C, S2401D, S25125, S25125A, S25125B, S25302, S25303A |
|
Kraif |
STM3210LC, STM3210NL, STM3210TJ, STM3210WD, STM3210XY, STM3210YJ |
|
Nissan |
23300T9000, 23300T9002, 23300T9003, 23300T9005, 23300T9006, 23300T9007, 23300T9008, 23300T9009, 23300T9010 |
|
Lester |
19842N |
|
Motorherz |
STH3210WA, STM3210RB, STM3210WA |
|
Unipoint |
Str6143 |
PENDAHULUAN PRODUK
Produk ini, sebagai salah satu lini produk tertua perusahaan, selalu memberikan layanan yang stabil dan andal untuk mesin Nissan ED33.
Kami akan berbicara tentang dua metode pengelasan utama yang saat ini digunakan dalam industri ini.
Pengelasan resistensi: Ini adalah metode pengelasan yang memberikan tekanan melalui elektroda dan menggunakan panas resistansi yang dihasilkan oleh arus yang melewati permukaan kontak dan area yang berdekatan dari sambungan setelah komponen pengelasan dirakit. Pengelasan resistensi telah banyak digunakan dalam produksi industri karena efisiensi dan kesederhanaannya yang tinggi. Namun, karena suhu tinggi yang dihasilkan oleh pengelasan resistensi melalui arus tinggi, mudah untuk menyebabkan retakan kecil, deformasi, dan masalah penyolderan virtual pada komutator jangkar, yang mempengaruhi stabilitas kualitas armature,
Argon Arc Welding: Pengelasan arc argon menggunakan argon gas inert sebagai gas pelindung, secara efektif menghindari kerusakan yang disebabkan oleh suhu tinggi dan tekanan tinggi, dan juga memecahkan masalah seperti pengelasan virtual. Sementara itu, pengelasan busur argon juga dapat membuat jangkar lebih stabil selama penggunaan, meningkatkan kinerja keseluruhan produk. Namun, kecepatan pemrosesan pengelasan busur argon relatif lambat, yang sampai batas tertentu mempengaruhi efisiensi produksi.
Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan, kami belum berhenti di Argon Arc Welding. Pada tahun 2023, kami mulai mempelajari metode pengelasan ion dan laser lagi. Pengelasan ion, dengan kepadatan energi yang tinggi dan input panas rendah, dapat mengurangi zona yang terkena panas, mengurangi risiko deformasi, dan meningkatkan kualitas pengelasan selama proses pengelasan. Pengelasan laser, dengan keunggulannya dengan kecepatan tinggi, presisi tinggi, dan input panas rendah, telah membawa perubahan revolusioner ke industri pengelasan. Meskipun dua teknologi baru ini masih menghadapi beberapa tantangan dalam aplikasi, seperti biaya peralatan dan stabilitas proses, kami percaya bahwa dengan kedewasaan terus menerus dan optimalisasi teknologi, mereka akan menjadi cara arus utama pengelasan janji di masa depan.
Dari pengelasan resistensi hingga pengelasan busur argon, pengelasan ion dan pengelasan laser, metode pengelasan jangkar produk ini terus ditingkatkan dan ditingkatkan, bertujuan untuk meningkatkan kualitas dan stabilitas produk, dan memenuhi permintaan pasar yang terus berubah. Kami sangat percaya bahwa melalui inovasi teknologi yang berkelanjutan dan optimasi proses, kami akan menyediakan produk yang lebih tinggi dan efisien.
Q&A
Tag populer: Nomor Referensi: Mitsubishi: M2T64372 / M002T64371 / M002T64373 / M2T64371 / M2T64373 Nissan: 23300t9000 / 23300t9002 / 23300003 / 23300t9005 / 23300t9002 / 23300003 / 23300t9 23300t9009 / 23300t9010 Lester: 19842n Aplikasi: Nissan ED33, Nomor Referensi China: Mitsubishi: M2T64372 / M002T64371 / M002T64373 / M2T64371 / M2T64373 NISSAN: 233300229.000 / 23002 /23371 /23373 /23373 /23373 23300T9005 / 23300T9006 / 23300T9007 / 23300T9008 / 23300T9009 / 23300T9010 Lester: 19842n Aplikasi: Nissan ED33 Produsen, Pemasok, Pabrik, starter untuk peralatan penyiaran, starter untuk peralatan konser, starter untuk peralatan produksi film, starter untuk peralatan navigasi, starter untuk peralatan radar, starter untuk peralatan satelit



